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10月11日，七八个技术人员正在电脑前为郑州铁路局打印一张陇海铁路河南境内某一段的铁路用地图，这是一张比例尺为1∶2000的图纸，即在图上一厘米表示实际距离20米，在这种大比例尺地图上，铁路上各类设施一目了然，铁路两侧的农田、树木、居民区等信息都标注得非常清楚。 我国首张铁路用地图制作正在我省全面展开。目前，河南省遥感测绘院及河南省地质测绘局的测绘人员正分两批，对豫西和豫东境内的铁路进行勘察测绘。 地图测绘摸排铁路“家底” 从今年3月份至7月份，省遥感测绘院运用机载激光扫描、实地勘察等手段，制作了陇海铁路郑州至潼关段的铁路用地图。 通过这个图，将铁路及两侧约200米范围内的所有设施和地理环境，如公里桩、百米桩、进站信号机、道岔、警冲桩、触电网等进行详细标注，从而摸清了这段铁路的“家底”。而且该图具有三维认识功能，地势的高低、物体的三维空间位置都非常清楚。 不仅是陇海线，目前，我省测绘人员正对全境内的所有铁路进行测绘，绘制铁路用地图。截至目前，位于河南省境内焦柳线、沪陕线、京九线、京广线等铁路线的铁路用地图都在制作中，有些已经制作完成并完成了验收。 铁路用地图有三大用途 郑州铁路局土地管理办公室副主任张怀中说：“铁路用地图具有三个方面的作用。一是实现了确权定界，减少铁路部门与沿线政府和居民的纠纷。二是摸清了铁路部门的家底。三是为铁路事故救援提供了重要的信息依据。 更重要的是，铁路用地图为铁路运行的科学化、精准化管理和人性化服务提供了详实的信息资料。比如，近年来我国铁路提速改造较多，有了精确的铁路用地图，就可以根据列车的速度和离心率，知道铁路各个弯铁轨精确到毫米的改造幅度，从而让乘客乘坐更舒服，更安全。铁路用地图在铁路事故救援上，也具有重要作用。 我省测绘水平全国领先 据了解，我国铁路建设飞速发展，但铁路及沿线一直没有铁路用地图。去年，铁道部出台《铁路用地图绘制管理办法》，全国18家铁路局启动铁路用地图绘制工作。“在铁路用地图绘制上，目前全国其他省份还处于试验阶段，而河南已经在全境铺开。”河南省遥感测绘院院长朱新春说。他说，今年年底铁道部准备在河南召开铁路用地图标准发布现场会，正是基于对河南在这一工作领域的领先地位和贡献的认可。
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